ຖ້າລູກຄ້າຕ່າງປະເທດໃນອົດສະຕາລີຫຼືອາເມລິກາຫຼືອັງກິດຕ້ອງການຊື້ຜະລິດຕະພັນຈາກໂຮງງານຂອງຈີນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ? ແນ່ນອນວິທີທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນພວກເຂົາລວບລວມຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຂົ້າໄປໃນການຂົນສົ່ງດຽວແລະສົ່ງທັງຫມົດຮ່ວມກັນໃນການຂົນສົ່ງດຽວ.
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນ DAKA ມີສາງສິນຄ້າໃນແຕ່ລະທ່າເຮືອຫຼັກຂອງຈີນ. ເມື່ອຜູ້ຊື້ຢູ່ຕ່າງປະເທດບອກພວກເຮົາວ່າມີຜູ້ສະຫນອງຈໍານວນເທົ່າໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການນໍາເຂົ້າ, ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງແຕ່ລະຄົນເພື່ອຊອກຫາລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະຕັດສິນໃຈວ່າທ່າເຮືອໃດໃນປະເທດຈີນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຂົນສົ່ງ. ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທ່າເຮືອຈີນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງຕາມທີ່ຢູ່ຂອງແຕ່ລະໂຮງງານແລະປະລິມານຂອງຜະລິດຕະພັນໃນແຕ່ລະໂຮງງານ. ຕໍ່ໄປນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນສາງຈີນຂອງພວກເຮົາແລະສົ່ງທັງຫມົດເປັນການຂົນສົ່ງດຽວ
ໃນເວລາດຽວກັນ, ທີມງານ DAKA ຈະໄດ້ຮັບເອກະສານຈາກຜູ້ສະຫນອງຈີນແຕ່ລະຄົນ. ເອກະສານລວມມີໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ລາຍການບັນຈຸ, ໃບປະກາດການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ອື່ນໆ. DAKA ຈະລວມເອກະສານທັງໝົດໃນເອກະສານຊຸດດຽວ ຈາກນັ້ນສົ່ງເອກະສານໄປໃຫ້ຜູ້ຮັບສົ່ງໃນ AU/USA/UK ເພື່ອຢືນຢັນສອງເທົ່າ. ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຢືນຢັນກັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດ? ອັນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຈຳນວນໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບມູນຄ່າສິນຄ້າທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາສີ/ອາກອນທີ່ຜູ້ຮັບສົ່ງຕ້ອງຈ່າຍໃນປະເທດປາຍທາງ. ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາລວມເອກະສານທັງໝົດເຂົ້າກັນແລ້ວ, ພາສີສາມາດປະຕິບັດເປັນການຂົນສົ່ງດຽວໄດ້ເມື່ອພວກເຮົາເຮັດການເກັບພາສີໃນປະເທດຈີນ ແລະ AU/USA/UK. ນີ້ສາມາດປະຫຍັດຄ່າທໍານຽມການເກັບພາສີແລະຄ່າທໍານຽມ doc ສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ລວບລວມແລະສົ່ງເອກະສານຫຼາຍຊຸດໃຫ້ພາສີຈີນຫຼືອົດສະຕາລີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມັນຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກວດກາພາສີ.
ເມື່ອ DAKA ລວບລວມສິນຄ້າຈາກຜູ້ສະຫນອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາຈະລວມເອົາທັງສິນຄ້າແລະ doc ເປັນການຂົນສົ່ງດຽວ.